31 E 31: o ríL I ^ I- OF THE UNITED ■ DELAWARE AND RARITAN CANAL CO., , CAMDEN AND AMBOY RAILROAD AND TRANSPORTATION COMPANY AND NEW .lERSEY RAILROAD AND ' TRANSPORTATION CO., TO THE LEGISLATURE OF NEW JERSEY. TRENTON, N. J.; PRINTED AT THE TRUE AMERICAN OFFICE. 1 8 6 9. HE -i-Ht Z_ M E M o I ^ Li OF THE TJ N I T E D DELAWARE AND RARITAN CANAL CO., CAMDEN AND AMBOY RAILROAD AND TRANSPORTATION COMPANY AND NEW .lERSEY RAILROAD AND TRANSPORTATION CO., TO THE LEGISLATURE OF NEW JERSEY. TRENTON, N. J.: PRINTED AT THE TRUE AMERICAN OFFICE. 186 9. MEMO RIAL. To the Honorable the ßervate and General Assembly of the State of New Jersey : The memorial of the United Delaware and Raritan Canal Company, Camden and Amboy Railroad and Transportation Company, and Rew Jersey Railroad and Transportation Company, respectfully represents : AVhen the Delaware and Raritan Canal and Camden and Amboy Railroad and Transportation Companies were incorporated, in 1830, in the infancy and inexpe¬ rience of rai.road legislation and railroad management, it was unfortunately provided that they should be taxed by transit duties on their tonnage and passen¬ gers. Experience on canals has shown, that the high priced merchandize carried on them, would bear our rate of taxation, while low-priced articles would only bear a much lower rate. Accordingly a transit duty of eight cents per ton was imposed on the higher class, and two cents per ton on the lower. But while recognizing so clearly the distinction between two great classes on the canal, and providing for both, the intention evidently 4 was to provide for only one of them on the railroad, or rather part of one of them, for it was not then supposed that any other than what are now called express goods, and the highest classed goods, would go by rail at all. On such goods the law intended to levy a transit duty of fifteen cents per ton ; the medium and low-priced articles were not contemplated, and therefore not in¬ tended to be provided for. For many years little attention was paid to this omission, as only a comparatively small amount of low- priced articles subject to transit duties, were carried at all. In later years, however, since experience has shown that all classes of articles can be carried advan¬ tageously by rail, provided they can be taken in large trains, at slow speeds, and with regularity, low-priced property has sought this route ; and the embarrass¬ ment and loss to the Companies, to the State, and to the community, arising from the omission in the law to provide for such property has become very great, and is continually increasing. The law, in terms, though not in intention, imposed a transit duty of fif¬ teen cents per ton on such medium and low-priced property. This amount is often prohibitory, always restrictive of increase of tonnage by reduction of rates. In former times the ordinary profit on railroads was expected to be fifty per cent, of the gross receipts ; but now the rates in currency being about the same as the former rates in coin, and the cost of much of the labor 5 and material having doubled, the expenses are from seventy per cent, and upwards of the gross receipts, the fixed transit duty out of the fifty per cent, was not so seriously felt. But when only a small per centage of profit is left, the fixed tax often takes the whole or a large part of it and thus becomes prohibitory or re¬ strictive. For example, coal offered for the rail route between Trenton and Amboy. But as it would bear only a very low freight for shipment to points beyond Am¬ boy, and as the actual cost of carrying it was such that the profit was not quite half enough to pay a transit duty of fifteen cents per ton, that transit duty was of course absolutely prohibitory. The legislature wisely supplied the omission in the law, a few years ago, and fixed the transit duty at two cents per ton. The consequence is that the State has received a con¬ siderable and increasing sum annually, on the coal which would otherwise have gone over one of the com¬ peting routes, on which there is no transit duty, where the State would have got nothing. Where there is no tax on tonnage, it is the true policy of railroad companies to make the interest on their investment by moderate profit on large tonnage, rather than by large profit on small tonnage, for the increase of tonnage and consequent intercourse in¬ creases their passenger traffic. But a tax on tonnage (though short of being prohibitory) has a much greater 6 influence than at first sight appears, in fixing the limit to which rates can be reduced. For example, if between any two points, a reduction from one hundred cents per ton to eighty, would double the tonnage, and if the cost in the former case was sixty cents, and in the latter the cost, including the in¬ terest on the increased capital to do the increased busi¬ ness, was also sixty cents, the Company would have a profit of twenty cents on each of two tons, instead of forty cents on one ton ; and it would be best for them to reduce their rates, and take the two tons instead of the one. But if there is a tax of fifteen cents per ton, then they will have twenty-five cents left out of the forty if they carry the one ton ; but only ten cents out of the two twenties if they carry the two tons. The transit duty would be three-eighths of the profit in one case and three-quarters in the other ; and the Company would lose sixty per cent, of their profit by the reduc¬ tion. If the freight on some article between Trenton and Jersey City is three dollars per ton, and if a reduction to two dollars and fifty cents would double the tonnage, and if the actual cost of handling and carrying in each case is two dollars per ton, then the apparent profit in each case is one dollar. But the transit of twenty- seven cents now levied for one ton, leaves seventy-three cents ; or for the two tons, forty-six cents, real profit to 7 tlie companies. The transit duty of course prohibits low rates ; and this is not an extreme case. Or if heavy articles handled by the owners can be carried now between Trenton and Jersey City for one dollar and seventy-five cents per ton, at a cost of one dollar and twenty cents per ton, the apparent profit is fifty-five cents, and the real profit, after paying the transit duty, is twenty-eight cents. If, by reduction of freight to one dollar and twenty cents per ton, the quantity will be increased tenfold, and the cost by the introduction of a system which the increased quantity would render applicable, would be reduced to ninety- five cents, then the profit on the ten tons would be two dollars and fifty cents, hut the transit duty would be two dollars and seventy cents, making a dead loss to the Company of twenty cents, with the ten tons at the low rate, instead of a gain of twenty-eight cents with the one ton at the high rate. Without transit duty the gain by reduction of rates and increase of quantities, on the above supposition, would be one dollar and ninety- five cents, and of course it would then be the interest of the Company to reduce rates and increase tonnage. It is not the amount actually paid for transit duty that creates the difficulty, but the amount that would be required to be paid under a system of low rates and heavy tonnage. A transit duty that dams back the low-priced heavy traffic on one part of the route, seriously interferes with 8 it on the parts where there is no transit duty. The cheap transportation system, to be successful, must be general over the whole route. Few persons have ever suspected the magnitude of the difficulty except those who have assisted in fixing rates over this route. They meet it at every step. By removing this restriction on the transportation of low-priced articles across the State, by substituting a moderate tax on them, the transportation of such articles would be increased many fold, and the reve¬ nues of the State would also be increased. This will further appear from the consideration of such facts as the following : The manufacturers along the Delaware, and along the railroads 'leading down through Southern Jersey from Camden, get a part of their raw material from New York and New England, and send a large part of their manufactured products back to New York. But every ton brought by rail of raw material,—for exam¬ ple, of clay from Woodbridge, or feldspar from New England for the Trenton Potteries, of bleaching salts or paper stock for the paper mills, and of soda-ash for the glass-works of Gloucester county,—pays a tax of fifteen cents ; and every ton of earthenware, of paper, and of glass, sent back to New York, pays another tax of fifteen cents. \^See Appendices A & ZA] Large quantities of old rails from the Erie Railroad and the New York Railroads offer for re-rolling at the 9 Trenton mills. On each ton of rails so re-rolled, a tax of thirty cents is required—fifteen cents each way—or if carried via Jersey City, of fifty-four cents. This enormous tax of course tends to drive this large busi¬ ness to untaxed localities, and, up to this time, outside the limits of îiew Jersey. Farmers, fruit growers and truck raisers [of West Jersey and along the Delaware are now obliged to submit to the effects of this heavy transit duty, not only in send¬ ing their products to the Eastern markets, but in bring¬ ing back any fertilizers coming past Amboy or Aew Brunswick. [See Appendix 0.] The Trenton grocers, by great enterprise, and by such integrity as has gained them the confidence of their customers, have extended their trade into the Lehigh and Wyoming Valleys and over northeastern Pennsylvania, thougli their freights from New York to Trenton, and thence to the point of consumption are necessarily higher than by the shorter routes that pay no tax. Were the tax made more moderate, the rates could be so fixed as to make Trenton a very important distributing point, and the increase in the amount of their traffic would more than compensate the revenues of the State for the diminished rate of taxation. These examples and many others that might be ad¬ duced show that the system of high tax on tonnage, deprives the farmers, manufacturers, merchants, and citizens of AVest Jersey and the line of the Delaware 10 river, of a considerable part of the benefit of their proximity to New York. The odium of all this has fallen mainly on the Com¬ panies. The Companies are taxed as was never in¬ tended by the law ; and then punished by the public for being so taxed. It is the victim of the policy that receives the punishment for the existence of the policy against which it protests. High classed goods are carried by these Companies, at rates quite as moderate as on any road radiating from Philadelphia or New York, because the transit duties on them do not consume so very large a per¬ centage of the profit. The remedy sometimes suggested for high rates on heavy articles is the construction of other roads. Should such roads be untaxed, the State would lose its revenue. Should they be taxed in the same manner, the communit}'' must support a double set of railroads, and pay the interest on a great and unneces¬ sary increase of capital. It has been suggested that a distinction should be made between the traffic originating within the State, and that crossing the Delaware. Any such distinction would induce Congress to break through every barrier, and authorize the construction of a road across the State, yielding little or no revenue to the State. A bill authorizing such a railroad is now pending before the Senate of the United States, and is urged upon the 11 ground that the State taxes the commerce of other States. The following facts will show that there is some rea¬ son in this complaint, and that it is the interest of the State to supply the omission heretofore pointed out in the transit duty law, by adopting some other mode of taxation, or if that may not be, by fixing a moderate tax on medium and low priced articles, of course in¬ cluding those from other States. At the present moment it is estimated that more than one-half of all the goods carried between New York and Philadelphia, (including probably three-quar¬ ters of all the fourth class goods,) go by sea ; and pay the State nothing. To take them by rail would re¬ quire such reduction, that the profit, after paying tran¬ sit duty, would be reduced far below what it is now o.ni the smaller amount carried. But with a transit duty of five cents per ton on heavy groceries and goods- of like class, the quantity carried would be quadrupled, and the revenue of,the State increased. Very low rates between those great cities would increase quanti¬ ties indefinitely. Most of the local goods now carried between New York and Philadelphia, are high priced goods, no change in which is hoped for. The change proposed is not on what goes, to any great extent, by rail now, but on what does not go by rail, so as to get it by rail. So far as Philadelphia and New York traffic is concerned, 12 the State is called upon to reduce, not the tax they get, but the tax-they don't get. The Western fourth class goods, going via Philadel¬ phia and Jersey City to New York, pay twenty-seven cents per ton transit duty, leaving not more than that amount of profit to the railroad companies, (and some months no profit at all), to pay the interest on the cost of their road. No present determination of the parties interested ; no contract or arrangement anybody can make, can possibly retain this traffic on this route, with so enormous a discrimination against it. By the New York Central, the Erie, the Morris and Essex, or the New Jersey Central Railroads, it can pass without tax, and without producing revenue to the State of New Jersey. With a moderate tax the business can be re¬ tained and increased many fold, and the revenues of the State retained and increased. \8ee Apjiendix D.] Three hundred and fifty thousand tons of live stock were carried last year fronr the West to New York, more than one-quarter of it by the Central Railroad of New Jersev. Except some twenty thousand tons of it o\ er the Camden and Amboy Railroad, all goes free of taxation. A large share of this business would go by way of Philadelphia, at a moderate profit. But the heavv transit duty now levied does not leave profit enough to pay the interest on the increased investment necessary to secure the business. The great manufacturing city of Newark finds the 13 market, for a large part of its products in the South and West. Its natural outlet is by rail via Philadelphia. But branch roads now under construction connect it directly with the Erie and New Jersey Central. The discrimination in taxes against the road to Philadelphia and the route to the South and West via Philadelphia will necessarily drive off" all the coarser manufactured articles to the other rou'.es on which there is no tax, and from the business of which the State gets no rev¬ enue. [See Appendices E, F and (?.] The Southern fourth class goods for which there is no other direct rail route, must pay the tax or go by water, or by a circuitous route, or not go at all. In practically fixing rates, the experience is that in many cases the transit duty just turns the scale against a rate at which they will go at all by this route, or if at all without profit. Disguise it as we may, a tax on tonnage is a tax on commerce ; it practically falls directly upon the article carried, as it would not if the tax were on the profit or on the property of the carriers. If the tax were on profits, it would be alike the interest of the carriers of the State and of the community, to increase quantities at low rates ; with a tax on tonnage, or what is next worst, on gross receipts, the tendency is to increase rates and diminish tonnage. The rates giving maxi¬ mum gain to the carriers in the former case, are far below what they are in the latter. 14 The transit duty on the higher classes of goods are not so severely felt. But the tax which the letter, though not the intention of the law, imposes on low priced articles crossing the State, is so crippling to com¬ merce, that it must either be modified, or be swept away by a power more potent than the State. The fairest mode of taxation, and the mode most beneficial to the State, the Companies and the commu¬ nity, and which all parties will some day see the wis¬ dom of adopting, is by percentage of net profits. The necessity of equalizing the transit duties between Jersey City and Amboy, is too obvious to admit of ar¬ gument, or to require extended explanation. The ex¬ cessive transit duty on freight to Jersey City has al¬ ways been nearly prohibitory. It surely cannot be the policy of the State to prohibit the traffic from the south¬ west to that flourishing city, and drive it over some other route, to the opposite side of the Hudson. It cannot be the policy of the State to forbid the creation of a great commercial depot within its own territory, on a site for the privilege of improving which the Com¬ panies have just paid the State half a million of dollars. A reference to the laws will show that the object of imposing a transit duty on the traffic over the New Jersey Bailroad was to prevent that traffic from cross¬ ing the State by some road other than the Camden and Amboy, extending from New Brunswick to the Delà- 15 ware, without taxation. The tax was evidently inten¬ ded to be, not additional, but alternative. But it is not necessary to appeal to the intention of the law ; the interest of the State and of an important portion of its citizens is too clear to admit of hesitation. These Companies pay annually to the State for taxes on their capital and business, besides some other taxa¬ tion very nearly three hundred thousand dollars. The two Companies between New York and Easton, com¬ peting with the Joint Companies for important branches of traffic, with a larger investment, and nearly as large a business, pay less than one quarter of that amount of tax. But the hardship does not consist mainly in paying this large sum. It does consist in the practical prohi¬ bition, to reduce rates and increase tonnage, to the best paying point, without paying to the State a much greater and impossible amount. It is not so much for what they pay, but a demand for what they cannot afford to pay—not the greatness of the tax, but its paralyzing form. The Companies have the best facilities for a great business, profitable to themselves and beneficial to the State and the community, and only ask permission to use those facilities. It may be said that the Companies have agreed to these transit duties, and must abide by their contract. But as already pointed out, a large railroad tonnage of 16 medium and low-priced articles is now carried which was not contemplated by the law, and on which the law never intended to levy a transit duty of fifteen cents per ton. The spirit of the contract requires a modification of its term ; and it was certainly not the intention of the law to impose an additional transit duty over the New Jersey Railroad, on goods that had already paid one transit duty on the Camden and Am- boy Railroad. And we submit that it is not wise to enforce an unintentional contract, when it is against the interest of every party concerned. The said Companies therefore pray that, if the system of transit duties is to be continued at all, the tax on heavy agricultural and manufactured products, and on heavy groceries and articles of the like classes, may not be more than five cents per ton, and on pig iron and other raw materials and coarse articles of the like classes not more than two cents per ton ; and that the tax to Jersey City and Amboy may be equalized. But while asking for these modifications, it is not because they voluntarily consent to the. continuance of a system shown by experience to be radically wrong, but because they do not suppose the State is yet pre¬ pared to change the system. Bv order of the Joint Board of Diiectors. ASHBEL WELCH, General President of the United Companies. APPENDIX. APPENDIX A. Trenton, and other points along the Delaware, are well situated for the manufacture of lumber. But it can hardly be carried to or beyond the Raritan, for the transit duty exceeds the profit on any rate for carriage it will ordinarily bear. APPENDIX B. The rolling-mills, foundries and machine shops along the Delaware require pig iron from the North River. Their margins of profit are so small, in proportion to quantities handled, that ttiis transit duty restricts the amount of their business, which seeks untaxed locali¬ ties. APPENDIX C. The millers along the Delaware, in years when the crop at home is not suflBcient, bring their grain from New York rather than direct from the West. The 2 18 íreigbt that tbis will bear is sosmall, tbat the railroacls must bring it almost without profit. Tbe transit duties on tbis, sometimes prohibitory, is always restrictive and embarrassing. APPENDIX D. Tbe Pennsylvania Railroad Company now bring more than a million of barrels of coal oil to Philadelphia. Four years ago a thousand barrels per day went over the Camden and Amboy Railroad from Philadelphia. The low rates and great risk left little profit, and the heavy tax so consumed that little, that what was Eft did not pay the interest on the rolling stock employed, and the business was discontinued. The coal oil that now goes to New York goes by routes that pay no transit duties. APPENDIX E. Many of the heavy productions of Eastern Pennsyl¬ vania seeking the New York market will bear a freight but little over the cost of handling and carrying. For example ; three hpndred thousand tons of pig iron will be produced this year in the Lehigh Valley, being probably one-fifth or one-sixth of the whole production of America. More than half of this is expected to go to New York. The profit on the freight via Trenton may be half enough to pay tbe transit duty. 19 APPENDIX F. The basin of Martin's Creek, the outlet of which is on the Belvidere Delaware Railroad, above Easton, is supposed to be the best slate field in the country. Proved slate lands sell for hundreds, sometimes for thousands, of dollars per acre. A railroad is in con¬ templation from the heart of this field to the Belvidere Delaware Railroad. The production of that valley is expected very soon—perhaps this year—to reach sixty thousand tons per annum, and in a very few years sev¬ eral times that amount. A good deal of this is wanted on the towns on the route between the Raritan and the Hudson, and a great deal goes to New York. Though it starts on a branch of the Camden and Amboy Rail¬ road, the transit duty of fifteen cents via Trenton to Elizabeth or Newark, and of twenty-seven cents to Jersey City or beyond makes it necessary to allow it to leave this branch at Phillipsburg and go by other routes that pay no transit duty. The tax is prohibi¬ tory. If it were two cents per ton, the State would get some revenue from it ; now they get little or none. APPENDIX G. Very much the same thing may be said of the lum¬ ber coming down the Lehigh Valley, from the west branch of the Susquehanna, or from the mills along the Delaware ; of fire brick and clay going back to the 20 Lehigh Valley ; of the heavy products of the upper valley of the Schuylkill, such as blooms and iron in its crude state; of the hides going from New York to the tanneries on the west branch of the Susquehanna ; of the products of the rolling mills and manufactories at and about Easton—the profit on the freight via Tren¬ ton, is not enough to pay the transit duty, and they go by routes that pay no transit duty, and so the State gets little or nothing. Eü FOfJTÜHñ Esta obra es propiedad de sus autores y na¬ die podrá, sin su permiso, reimprimirla ni re¬ presentarla en España ni en ios países con los cuales se hayan celebrado ó se celebren en ade¬ lante tratados internacionales de propiedad li¬ teraria. Los autores se reservan el derecho de tra¬ ducción. Los comisionados y representantes de la s»- ciedad de Autores Españoles son los encargados ex¬ clusivamente de conceder ó negar el permiso de representación y del cobro de los derechos de propiedad. Queda hecho el depósito que marca la ley. soc I EDAD DC AUTORES ESPAÑOL ES Elt FOHTÜHA ZARZUELA EN UN ACTO DIVIDIDA EN CUATRO CUADROS, EN PROSA original de JO^É ^N©EDE^' música del maestro S E Xj XJ E 12 Representada por primera vez en el TEíTIíO PIGÍIaTELLI de Zaragoza la noche del 13 de Septiembre de 1902 zaragoza ïipourafi'a de Emilio Casañal, Coso, núm. 86 643576 A Don César Lapucnte j Don Luis Alfonso T'ai VQZ D- C^sar en contra He sus inte¬ reses, V tú amigo (Jlfonso, probándome una nez más tu uerdadera amistad, os to¬ masteis gran interés en que esta zarzuela se diera á luz, p como estas desinteresa¬ das acciones no l;ap dinero con que pagar¬ las, lo'menos que puedo l;acer en nuestro fanor, es dedicaros este pequeño párrafo haciéndolo constar. Siempre agradecidos amigos Pepe tángeles. José Pe/her. Á MIS COMPAÑEROS El éxito de esta pequeña producción se debe à vosotros. Sirva como medio de pagar, un fuerte abraso para todos, y no dudéis queda à ta recíproca vuestro agradecido compañero y amigo ^eipc ^xv^e\es. REPARTO ANGUSTIAS Srta, Cancela. VIRTUDES Sea. Espejo. SEÑÁ CONCHA Salvador. MARÍA Srta. Rovira. DOÑA ROSA Sea. Prado. UNA CRIADA Cano. RAFAEL Se. Olivares. EL COLILLA Angeles. MANUEL CORBELLE. EL CARPA Talavera. AMBROSIO.. Sánchez. SEÑÓ MIGUEL Lía. HERMINIO Vallina. DON JUSTO Salvador. UN MÉDICO Palacios. ANDRÉS N avarro. MONO SÁBIO 1.° Martínez. ID. ID. 2.° ReBondo. UN GUARDIA.... : Busquets. UN ACOMODADOR Pereira. UNO Allué. OTRO Cano. CONVIDADA 1.'' Sea. Vidal. CONVIDADO 1.° Se. Martínez. EMPLEADO DE TELÉGRAFOS Martínez. BANDA Y CORO GENERAL Xja. Eicciórt. en. Desde el cuadro primero a) segundo pasa un afiq.—Derecha é izquierda del actor. RGTO ÚI^ICO eüÄDR© PRIMER© La escéna- representa una habitación pobre.—Dos puertas laterales y al foro.—Sillas de pa,ja, una mesa en la Izquierda con tintero, pluma y un canastillo con labor: varios cuadros con oleografías de «La Lidia,» un cartel de toros, un baúl no muy grande lleno de ropa que se supone es el equipaje de Rafael. ESCENA PRIMERA SEÍÑÁ VIRTI'DES remendando una camisa de torero. .VNGVS- TIAS arreglando el baúl Vir. ^éCuántas camisas de torear has puesto? Ang. "Las tres mejores que-tiene. Vir. Ponle esta otra. (Le entrega la que está co¬ siendo). Ang. Qué ganas tengo de comprarle una do¬ cena nuevas. Vir. Si sigué como ayer, no tardaremos mu¬ cho. ¿Y el traje de luces está puesto? Ang. Si señora. Vir. ¿Sabes quién me quería vender uno? La tía del Chaveta. Ang. ¿y pide mucho dinero? Vir. Cincuenta y cinco duros. Ang. Le han dado tan poco de estas novilla¬ das, que entre pagar atrasos... Vir. Todo vendrá. Ang. (Con aiegríaL Ya lo. creo. Como que á mi Rafael no le puede salir nada mal. Vir. (extrañada). ¿Cómo á tuRafael? Ang. (Disculpándose) He querido decir á mi her¬ mano Rafael. (Cariñosa). Ya sabe usté que le quiero como si Ío fuese, como á us- — 10 — ted la quiei'o como madre. ¿Le parece á usté mal? Vir. No hija mía. Pero como digistes... Ang. Lo he dicho sin saber lo que decía. ESCENA II Dichas y MANI EI, Man. Buenas tardes. Ang. ¿Pero dónde te has dejado á Rafael? Man. En el hotel Inglés se quedó hace una hora con el empresario y unos amigos. ¡Ha sido flojo el banquete que nos han dado! Vir. ¿El empresario? Man. ¡El empresario! Como que le están ajus- tando para una porción de novilladas en esta plaza! ¿Sabe usted el mote que le han puesto? ¡El Fortuna! Vir. ¿y eso por qué? Man. Porque dicen que la lleva encima el muchacho. Ang. Pues nos hace falta que venga, para que conteste á un telefonema. Man. ¿Cómo? Vir. Si. Este (ensenándolo) que háce un cuarto de hora hemos recibido. Man. (Como terminando de leer). ¡Y CS de Valencia! Vir. ¿a tí qué te parece, irá? Man. Pues no ha de ir, y quedará como que¬ dan los hombres. Vir. y todavía quiere e^a arrastrá de Leon- cia que el maleta de su sobrino sea mejor torero que mi hijo. La rabia se la va á comer cuando le enseñe el tele- foftema. Ang. ¡Dé modo que tú crees?.... Man. Que esta casa ha de ser una sucursal de Teléfonos. — 11 - ESCENA m Los mismos y un EMPLEADO DE TELÉGRAFOS. Emp. ¿Rafael Pérez? Vir. ¿Otro? omy alegre.) Firma el recibo y dale quince céntimos. (Angustias firma el recibo y lo entrega al Empleado,) Man. (Dándole el dinero.l Toma; Emp. Muchas gracias. (Váse.) Vir. Vete con Dios, Providencia (con ansiedad.) Léelo, Manuel. Man. (Leyendo.) «Diga fecha, semana próxima jueves ó domingo setenta duros matar tres Miuras. La Empresa» ¿Eh, qué tal? No les he dicho que esto va é ser una sucursal? Vir. ¿y para dónde es? Man. Sevilla. Vir. (Con mucha alegría.) Dámelo, dámelo, que hoy va á tragar más quina esaLeoncia... Ang. ¿Pero qué va usté á hacer? Vir. Pasárselos por la cara á ver si se muere. Ang. Mire usté que es mala gente. Vir. y tan mala. Pero no importa. Si viene Rafael antes que yo, ven á llamarme. Man. Mucho ojo. Vir. No hay cuidado. ESCENA IV ANOi:STIAS Y MANUEL. Man. ¿Qué te pasa á tí? Ang. Nada. Man. No es verdad. A tí te ocurre algo. Ang. Pues no, Manuel, no tengo nada. Man. Vamos, no mientas. Ang. Tengo... lo natural. Que es la primera vez que he de separarme de Rafael... y... Man. Te figuras que no le has de volver á ver? ¡No seas tonta, Angustias! Rafael está tan seguro toreando, que á no ser por - 12 — una de esas desgracias que es imposi¬ ble evitar, hay torero jiara rato. Ang. Sí, pero... Man. ¿Habéis tenido algún disgusto? Ang. Ni quiera Dios que lo tengamos. Man. Pues entonces... Ang. Es que noto en él lo que antes no notaba. Man. ¿y qué es? Ang. Que no es Rafael el mismo que hace ocho días. Man. No lo creas. Ang. Sí, Manuel, sí. Antes no pasaban cinco minutos, si salía de casa, que no vol¬ viese al momento para mirarme, para distraerme..., en fin, ese interés propio del cariño. Pero desde que ha toreado, desde que se vé halagado por todos, parece que ha entrado en él un despego hacia mí, que sirve su suerte para au¬ mentar mi desgracia. Man. El que todo el mundo le quiera, te debe halagar. Ang. y me halaga, Manuel. Man. Entonces... Ang. Es que mi cariño hacia él, es tan egoís¬ ta, que á pesar de que mi ' corazón se alegra por las muestras de entusiasmo que todo el mundo le prodiga, temo que alguien pudiera robarme su cari¬ ño, y he ahí mis dudas y mi continuo mal humor. Man. No seas tonta. Rafael está loco por tí, y por mucho que le envanezcan los aplau¬ sos, no ha de olvidar que á tí te debe mucho del bienestar que pueda ad¬ quirir. Ang. Me debe más, Manuel, me debe su nombre. Man. ¿Su nombre? Ang. Qué, ¿te extrañas? Man. No, pero... Ang. Manuel, tú que eres buen amigo suyo. — 13 — comprenderás si tengo razón al decir lo que he dicho. Ya sabes que la señá Virtudes y su esposo eran íntimos ami¬ gos de mis padres. Man. Lo sé. Ang. Ya sabes que me recogieron desde niña; que juntos nos hemos criado Rafael y yo mirándonos como hermanos. Pues bien; la desgracia ó el destino, ha que¬ rido que sin sospechar siquiera la señá Virtudes que entre nosotros pudiera existir otro cariño, abusando de su con¬ fianza, y en un momento en que sólo Dios puede mandar sobre dos corazo¬ nes que se quieren, nos juramos ser uno nuestro amor, ser una nuestra voluntad, y me temo que nuestra ligereza, pudie¬ ra tener fatales resultados. ]\1an. ¿Cómo? Ang. ¡Fatales, Manuel! He ahí explicado mi temor ante su aureola de gloria, he ahí explicado mi pesar, pensando que al envanecerle los aplausos, pueda olvi¬ darse de su palabra, y he ahi el por qué me debe su nombre. Man. ¿y la señá Virtudes sospecha? Ang. Por ahora no. Man. ¿y él sabe? Ang. Por qué ocultárselo. Sabe que he sido solo suya, lo que no sé es, si sabrá sos¬ tener su palabra. (Liorav Man. Vamos, Angustias, calma, ¿á qué viene ese disgusto? Después de todo, no tie¬ nes motivos para dudar. Ang. No los tengo, pero él está dando pie para que dude. Man. ¿Por qué? ¿Por sü tardanza de hoy? Esos son compromisos. Si vendrá loco, ya lo verás, de tanta charla y tanto apretón de manos. An(;. Tú eres buen amigo y haces bien en disculparle. Ya v(\s mi situación. Si la - 1-i ^ señá Virtudes llegase á sospechar, mi estancia en esta casa sería imposible. Man. aY eso? Ang. Nada, que sin querer se me escapó de los labios el decir: ¡Pobre Rafael mío! Y no puedes imaginarte la cara que puso. Max. ¡Vamos, Angustias, por Dios! Tranquilí¬ zate y déjate de suposiciones que no encierran ningún fundamento. Pense¬ mos solo en vuestra felicidad. Ang. Cuéntame, cuéntame. ¿Cómo se portó mi Rafael? Porque supongo que á tí no te molestará que diga mi Rafael. IMax. ¡Qué tonta eres! Se portó como se por¬ tará siempre. Es mucho corazón el de ese muchacho para los toros. Axg. ¿De modo qiu> tú crec's?... Max. Que dentro de poco es el primer torero de los de cartel: os casáis y todos felices. ESCENA V Dichos y VIRTUDES, muy clescompiiestu. Vir. ¡Ay! ¡Gracias á Dios que estoy en casa! Axg. ¿Qué tiene usté? ^'ir: Dáme una silla. jMan. ¿Pero, qué le pasa á usté? Vir. Si un día no mato yo á la tía del Cha¬ veta, reviento, por éstas. Axg. ¿Pero le ha ocurrido algo? Vir. La muy... ¡Perdonadme, Señor, que iba á decir una barbaridad! Axg. ¿Pero qué ha pasado? Vir. Ahora veréis... Ya sabes lo mal torero que es ese sobrino de esa... golfa, que Dios confunda. Ang. Muy malo; sí, señora. Vir. (Muy natural.) ¿Verdad, hija, que sí? Ya sa¬ béis lo peor que es su tía. Esa millona- ria, que á no ser por ese hermano de — 15 — leche, de su marido, que ie ha salido de America, comerían mendrugos rebo¬ zados con agua del Lozoya. Pues bien. Llego á su casa, como os podéis figurar, loca de alegría, y con las ganas de que se tragara lo que anda diciendo de mi Rafael, Saludo, como saludan las perso¬ nas que tienen educación; y después de preguntarles por toda la. familia, meto mano al bolsillo y le enseño el par de banderillas. Coge los telefonemas y se los dá á leer... marcado.) porque ella es tan mal educada que ni aun leer sabe, al pariente de su marido. Este Jos lee en alta voz, y ella, oon toda la i'abia y la mala intención que tiene dentro de su cuerpo, ¿qué diréis que contestó? Ang. No sé. Vir. Que cuánto me costaban los correspon¬ sales. Ang. ¡Miá la bruja! Vir. Eso la dije yo. Es decir, yo le dije mu¬ cho más. Y no solamente decirle, sino que no pudiendo contenerme, me aba¬ lanzo á ella, y empezamos á darnos más morrás que lentejas dan por cinco du¬ ros. Acudieron las vecinas, nos separa¬ ron... y sus digo que mi hijo matará muchos toros, pero á esa... vaca, quien la mata soy yo, no os quepa duda. Man. ¿y usté por qué se' mete? ANg. Tiene razón, por qué? Vir. Amos, calla la boca. ¿Cómo voy á con¬ sentir que esa... lendrera tire por los suelos á mi hijo por ensalzar á su so¬ brino. Ang. Pues déjela estar... Vir. ¿Quién yo? Ainos, tú no me conoces. Poco pelo tiene, pero la voy á dejar como las monjas. Todas las vecinas me han dao la razón y me han dicho que para jorobarla, han de venir á despe- - 16 - dirse de Rafael. ¿Y»qué es ésto? ¿No ha venido todavía? Ang. No señora. Vir. ¿y no hay más telefonemas? Ang. Tampoco. Man. ¿Quería usfé volver á enseñárselos? Vir. Mucho que lo pensaría. ESCENA VI Dichos y RAFAEL Raf. Buenas tardes. Vir. ; Abrazándole). ¡Hljo de mi alma! Raf. ¿Qué hay, Manuel? Man. Tu dirás. Raf. ¡Angustias! ¿Cómo anda mi equipaje? Ang. Ya lo tienes arreglado. Man. Mira que ya va siendo tardé. Raf. ¿y usté qué tiene mádre? Vir. Rabia por no saber dar la puntilla. Raf. ¿Usté? ¡Tiene gracia! (riéndose). Vir. Ríete, pero la daría á gusto. Raf. ¿a quién? Vir. a una bruja. Raf. ¿Pero seguimos con las mismas? Vir. y seguiremos. Ang. Es necesario que la digas algo. Vir. ¡Cállate til! Raf. ¿y de novedades ocurre algo? Vir, ¿Qué si ocurre? Toma. (Dándole un telefone¬ ma) (pausa mientras lo lee). ¿Qué te parCCC? Raf. ¡De primera! : con alegría). Vir. ¿De primera? (nmy cómico y dándole el tele¬ grama). ¡Pues toma! Raf. ¿Otro? Vir. ¿Otro? Y los que vendrán. Y todavía quiere... Raf. ¡Vamos, madre! (Pausa) ¡Corriente! Man. ¿y qué vas hacer? Raf. ¿Cómo qué voy á hacer? Contestar acep¬ tando. Ang. ¡Ay de mi! — 17 — Vir. Otra cosa. Las vecinas me han dicho que quieren venir á despedirse de ti. Kaf. ¡Qué cosas tiene usté! Vir. Así lo han dicho. Yo con tal que rabie... Rat. Esto debe ser cosa suya. Vir. Yo no me he metido en nada. áng. Déjalas. Raf. ¡Por mí..! Vir. y que no quiero que me vean asi. Voy á ponerme lo mejor del baúl. (váse). ESCENA VII Dichos menos VIRTUDES Ang. ¡Tu madre no coje en el pellejo de ale¬ gría. Man. Es natural. Raf. (Muy carinóse) ¿Y á tí, uo te sucedé lo mismo? Man. Vaya ¿qué hacemos de esos telefo¬ nemas? Raf. Contestar diciendo que vamos. Man. ¡Corriente! oiedio mutis). Raf. ¿Te marchas? Man. a mandar que los pongan, y á despe¬ dirme de mi mujer y mi hijo. Pero vol¬ veré para que nos marchemos juntos. Raf. Pues hasta luego. Man. Quedaros con Dios. (Mutis). ESCENA Vm RAFAEL y ANGUSTIAS Raf. ¿Con que te alegras también? Ang. Pues qué ¿acaso no te quiero yo tanto como tu madre para no alegrarme? Raf. ¡Si ya lo sé, tonta! Ang. ¿No te he dado mil pruebas de mi cariño? Raf. Como yo te las he dado á ti. Ang. También. 2 — 18 - Rat. Entonces... Ang. Pero tú te marchas por ahí y Dios sabe... R.\f. ¡Vamos, calla, tontina! Yo me marcho, tienes razón; pero éste... (poreicorazón) éste se queda encerrado junto al tuyo, y teniendo tú las llaves de los dos, ¿te parece que pueda haber nadie capaz de robarlos? áñg. ¡Zalamero-siempre lo has sido! Raf. • Zalamerías, no; la verdad pura. Ang. ¡y no poderte despedir como su esposa y su hijo se despedirán de Manuel! Raf. Con tal que llegue el día y hadamos lo mismo. Ang. ¿Pero llegará? Raf. ¿y por qué no ha de llegar? ¿Pero se te ocurre pensar que soy algún ingrato que se olvida de lo que promete? Ang. ¡Si te creo, Rafael mió! ¡Si no lo dudo! Lo que quiero es que no lo'olvides. Raf. Te juro por la memoria de mi padre que no deseo más que, llegue el mo¬ mento de cumplir contigo como cum¬ plen los hombres. ¿Me crees ahora? Ang. ¡Te creo! MÚSICA Raf. No te debe preocupar nada nuestra ligereza porque tengo la certeza que pronto me he de casar. Y he de serte siempre fiel. Pues mi cariño hacia tí, no es cariño, es frenesí, ¡gloria de tu Rafael! Ang. No dudo y en tí confío porque te sobra nobleza y no tengo más tristeza que el pensar que no ei'es mío. De pena me moriría si me engañaras, ¡lo juro! porque mi amor es tan puro — 19 — Rafael del alma mía. Raf. Si la fortuna no me abandona y á buen torero puedo llegar con qué alegría vendré á abrazarte cuando termine de trabajar. Y yajuntitos teniendo en brazos el angelito que mande Dios. ¡Ay! qué felices lo pasaremos dándole besos entre los dos. Ang. Que la fortuna no ha de dejarte ten por seguro que asi será; pues con mis rezos mi Virgencita estoy segura te salvaiA. Y yajuntitos teniendo en brazos el angelito que mande Dios ¡Ay! qué felices lo pasaremos dándole besos nosotros dos. Los dos ¡Ay! que felices seremos dándole mil besos juntitos los dos! HABLADO Rat. No fo dudes, Angustias de mi vida. Ang. Jurámelo por lo más sagrado que debe ser hoy para tí. Raf. Pues bien, te lo juro. — 20 — Ang. ¿Por mí? Raf. Por tí. Ang. Por nuestro... Raf. Sí, lo juro ¡lo juro! ESCENA IX Dichos y SEÑA VIRTUDES muy compuesta y con muchos parclies de polvos en la cara Vir. ¡Vaya! Qué venga ahora á presumir conmigo la tía del Chaveta. ¡Angustias! ¿Cómo está este pañuelo? Ang. ¡Bien! ¿Pero qué se ha puesto usté en la cara? Vir. Polvos. No he encontrado el espejo y con tu borla... Raf. Amos, madre, lávese usté la cara. Vir. ¡Déjame tú! Ang. Déjala que está muy guapa. Vir. ¿Verdad que sí, hija mía? Ang. Ya lo creo. No pasan años por usted. Vir. y todavía quiere la... (muy marcado) ¡Mon¬ ja! ¡monja! Ang. Ya debe ser tarde. Raf. En cuanto venga Mánuel nos vamos. ESCENA X Dichos y MANUEL, sale con el cochero que recojerá el baúl. Man. a la paz de Dios, señores. Ahí está el coche. Vir. y estas vecinas que no vienen. Raf. ¿Pusiste los telefonemas? Man. Ya mandé ponerlos. Ang. (Quitándose un escapulario que llevará puesto y po¬ niéndoselo á Rafael). Oye, Rafael. Ponte es¬ te escapulario de mi Virgen. Raf. Déjalo tonta. Ang. No quiero. Y sirva para guardarte á tí y para que no olvides que quien te lo La puesto, reza por nuestra felicidad. - 21 — Vir. ¡Aquí vienen las vecinas. Adelante, adelante. ESCENA XI Dichos y Coro de señoras MÚSICA Vir. Adelante vecinas. Ang. Vecinas muchas gracias. Coro. De nada amiga Angustias, cumplimos la palabra. Aquí venimos á despedirnos cumpliendo todas nuestro deber. Aquí venimos á despedirnos del gran torero de Rafael. Le deseamos muchisma suerte en las corridas que va á matar. Y á su regreso estoy segura que diez orejas traerá pa acá. Raf. Yo por mi parte no sé qué hacer para pagarles su proceder. Pero prometo que al regresar una gran juerga hemos de armar. Coro. ¡Viva Rafaelito! Raf. ¡Muchas gracias! Vir. Ang. y Man. ¡Muchas gracias! Coro. Vivan los buenos toreros con esa gracia y aquél que se traen muchas cosas — 22 — puestos en el redondel. Viva nuestro buen torero modelo de arte y valor, y que viva muchos años, muchos, nuestros matador. Raf. No llores tú mi cielo alma de mi alma que el corazón me partes con esas lágrimas, yo te lo ruego y fía en mi cariño que es verdadero. Ang. Consuelo á mis tristezas dan estas lágrimas y en ellas van unidas mi vida y alma. Por Dios te pido que no te olvides nunca de mi cariño. Man. Rafael, que ya es la hora. Raf. Pues vámonos hacia el tren (Despidiéndose) ¡Angustias! ¡Madre! ¡Vecinas ! Hasta pronto! Ang. Vie. ¡Adiós! Coro. ¡Olé! Vivan los buenos toreros etc., etc. Mucha bulla, mucha alegría y TELÓN (Cae el telón de boca, y al empezar el preludio en la orquesta, sube y aparece casi pegado à la embocadura, un telón, que figura un cartel de toros en el que con gruesos caracteres se leerá: Plaza de toros do Madrid. — Gran eorrlda ex¬ traordinaria para el domingo 27 do Septiembre de 1902 y en la cual recibirá la alternativa de manos de Antonio Fuentes, el aplaudido diestro Rafael Pérez (a) El Fortuna. - 23 - euaOR© SEGUNDO La escena representa un salón elegante con un gran cierre ó galería de cristales al foro por donde se verá un jardín, al cen- fro de la escena arafia con luces, una gran mesa, al foro con elegante tapete y botellas de Champagne, bandejas con dulces, copas de.vlno, cañas de Manzanilla, copas de Champagne, etc., á la izquierda primer término un velador centro de sala con va¬ rias cañas y botellas de Manzanilla y bandeja con pasteles. Muebles de lujo, portiers, etc. ESCENA PRIMERA SEÑA CONCHA, ROSA y HERMINIO, formando un grupo jun¬ to á la mesa del foro.—EL COLILLA y EL CARPA sentados jun to al velador y MARIA sirviéndoles. Mak. (a Colilla.) ¿Otra cañita? Col. ¡Vaya, que sea! Car. Usté es la que manda. María les sirve una caña Con. (a Rosa) ¿Por qué no toma usted una pas- tita? Her. ¡Tómala mamá! Col. (brindando^ á la salú de nuestra futura mataora. Mar. Muchas gracias. Car. Home Colilla. Chócala. Tú siempre tan oportuno. Col. ¿y usté, no bebe? Yo se la sirvo. Mar. (Aceptando) Venga. (Colina le sirve la caña.) Con. Coma más, si esto no hace daño. Mar. (Brindando) Por el éxito de la alternativa de mi Rafael. Col. (entusiasmado) Y premita Dios que me coja un toro, si mañana no queda el muchacho como los propios ángeles. Mar. Que quede así bien;.pero que no le coja á usted un toro. Car. No hay cuidao. Mar. ¿y el traje de mi Rafael les gusta? Car. Es un regalo digno de tan buena moza? Col. La Yii'gen de la Macarena se quea ta¬ mañita cuando esté vestío. — 24 — Con. La última por ahora. Ros. Si usté se empeña... Con. Pues no faltaba más... Con permiso. Ros. Vaya usté, que nosotros cuidaremos. (La señá Concha se acerca al grupo de María.) Con. Qué, ¿cómo anda eso? Col. ¡Camará! Que ganas tendría usté de de¬ jar á esos pelmas. Con. Son dos infelices. Col. Pero que jaman de lo lindo. Dos 6 tres veces he estado á punto de soltarles un capotazo. Con. ¡Qué Colilla este! Mar. Es un picador muy salado. Col. Muchas gracias, mataora. Pero no dude usté que habían tomao querencia. Con. Es una vecina nuestra y su hijo. La mujer del zapatero remendón de la es¬ quina. Ha visto nacer á mi hija... (Dándole un beso á María) Col. Si yo no quiero decir que sean... Mar. Ya se supone. Col. Pero créame usté. Esos no han comío bien desde que mataron á Prim. Con. Gracioso como siempre. Oye María, que á esos señores los hemos dejado solos. Mar. y es verdad. Sigan ustedes... Car. Regístreles luego los bolsillos, que esos se llevan algo, créame usté á mí. (Por Rosa y Herminio.) Mar. Hasta ahora. (Mutis, concha y María.) ESCENA II Dichos menos CONCHA y M.\RIA. Car. Pos miá que er gachó der niño. ¡Vaya un angelito! Col. También se las trae. Car. Debe tener la solitaria. Col. Ese es de los que ven un panecillo en — 25 — un escaparate y disen: malegro de verte güeno. Ros. Guárdate esos para luego. (Durante ei diᬠlogo anterior Rosa le irá metiendo pastas en ios bolsillos á Herminio hasta llenárselos. Her. Mamá si tengo los bolsillos llenos. Ros. No importa. (Obligándole á guardarse más.) Her. Si nos ve esa gente. Ros. Cual. Her. Los toreros. Ros. ¿Esos son toreros? Her. Los de la cuadrilla de Rafael. Son los picadores. Car. ¡No la tires! (Por una cernía que enciende para el cigarro.) Ros. ¿Tú los conoces? Her. Son amigos, el Colilla y el Carpa. Ros. ¡Que nombres tan raros! Me alegrarla conocerlos, porque como no he visto nunca de cerca un torero. Her. Venga usté y los COnOCei'á. (Acercándose al Colilla y al Carpa.) ¿Qué, se refresca? Col. Pues ya lo ve usté. ¿Quiere usté una caña? Her. No, muchas gracias. Car. Pues una pastita. Her. No, tengo. Tengo suficiente con una que he tomado con mi mamá y D.® Concha. Col. Como usted quiera. Car. Pues el gachó ha cargao. (Aparte á coima.) Her. Acércate mamá, no tengas miedo. Si hay confianza. Col. Pos claro. Her. Mi mamá. (Presentándola.) Car. Por muchos años. Her. La pobre no ha visto nunca de cerca á un torero. . Car. Acérquese usté señora. Ros. Servidora de ustedes. Col. ¿Usté gusta? Ros. Muchas gracias. - 26 - Her. Tienes delante á la mejor pareja de pi¬ cadores que se conoce. Ros. Tanto gusto. Her. ¡Dos fieras mamá! Si las hubieras visto' el Domingo. pasado... ¡Como picaron ustedesal quin¬ to toro! ¡Que manera de apretar! ¡Ja, já! Col. Ya le vimos á usté en la barrera. (con sorna.) Her. No, señor, no me gusta ir á barrera. Car. Por lo caras, ¿verdead? Her. Precisamente por eso no. Pero desde que le cayó un estoque en la cara á un amigo mío, le tomé un horror á las ba¬ rreras que para mí es el sitio peor de la plaza. Mi puesto favorito es la anda¬ nada. ¡Ja, ja! Col. ¡Claro! Allí no'hay peligro á los es¬ toques. Ros. Este ha tenido muéha afición, pero yo... la verdad, nunca he querido que fuese torero... porque me habían dicho que ustedes eran así... vamos, un poco brutos. Col. y Car. ¡Señora! Ros. Yo no me sé explicar ó ustedes no me han entendido. He querido decir que debido á tener que reñir con fieras»-. Col. Nos parecíamos á. ellas, ¿verdad? Ros. No, tampoco es eso, es... Her. (Aparte á Rosa:) ¡Calla, mamá, calla, que es¬ tás metiendo la pata. No le hagan uste¬ des caso. Si precisamente los toreros se rozan con lo mejor del mundo,mamá. Ros. ¿Sí? Bueno, yo, como... Her. Apuesto cualquier cosa á que le pre¬ guntas á Sagasta por el Colilla y pre¬ fiere mejor hablar Con él un rato que un día de sesiones. ¡Ja, ja, ja! Col. Riete, tu? Car. ¡Qué buena sombra tiene! (¡mal ángel!) Ros. ¿Y quién es el Colilla? — 27 — Her. Éste señor. Ros. ¡Qué nombre tan raro! Col. No, señora, no es nombre. Mi nombre es Jaime Jaqueta. Colilla es el mote que me han sacao. Ros. ¿Y por qué le sacaron Colilla? Col. Qué se yo. Como no sea porque anda uno siempre por el suelo. ESCENA III Dichos, y SEÑÁ CONCHA izquierda. Con. ¡Doña Rosa! ¿Pero no quiere usté ver el traje de luces? (Mutis.) Ros. ¡Si señora, pues no faltaba más! Vaya, pues tanto gusto. Car. ¡Vaya usté con Dios, señora! Ros. (Haciendo mutis.) ¡Colilla!... Y son hombres como los demás... Her. Hasta ahora, señores. (Dándoles la mano y el Carpa le da un apretón.) Her. ¡Ay! Car. Hay fuerza, ¡verdad! Her. (¡Que bruto! A que tendrá razón mi madre.) (Mutis.) ESCENA IV COLILLA y CARPA Car. Me he vengao, hombre. (Es un guasón que no lo pueo ver. (Bebiendo.) Col. ¡Camará, Carpa! que tu no pierdes ripio. Car. ¿Sabes que es buena esta mansanilla? Col. ¿Tu crees que el señó Miguel tiene algo malo? Y cuidao con la hija ¿eh? Car. ¡Vaya una buena moza! Col. y vaya un mataor que tenemos nos¬ otros con quinqué. ¡No sabe elegir! Y que ahí no hay cuidao de meter el brazo. - 28 - Car. Todo lo encuentro bien menos hacer sufrir á la pobre Angustias. Col. ¡Pero oye, tú! Es que vas á hacer que se me ponga triste la manzanilla? Car. Es que da pena que una muchacha que ha sido tan buena para él, que se ha desvivido por llevarlo hecho siempre un señorito, la haiga abandonao en la forma en que lo ha hecho por presumir de los brillantes que esta familia le ha ido endosando. Col. ¡El siempre fué presumidillo! Car. Pero debió pensar antes de abandonar¬ la en ser más hombre honrao, y perdo¬ nar todas las alhajas, á dejar en la mi¬ seria á ella y á una pobre criatura que no tiene curpa de ná. Esta es una bue¬ na muchacha, sí, señor. ¿Pero no es tan güeña aquella? Mardito sea er que in¬ ventó la primera monea. Col. ¡Huy, que pesao estás! Si tu no lo has de arreglar. Car.. Pero soy pare! Y desde el momento en que hay un chorré de por medio, el hombre debe pensar mejor lo que base. Col. ¿y por qué la dejaría? Car. ¡Qué sé yo! El dise que si ella había he¬ cho ó dejaba de hacer... ¡Mentiras tó, lo sabes? El dinero y ná más que el dinero. Col. Pues allá ellos, y ponme otra caña que sermoneas más que el Nunsio de Su Santidad. Cor. Lo que está mal hecho, siempre está mal hecho. Col. ¡Cállate ya Salmerón! ESCENA V Dichos, y AMBROSIO elegantemente vestido, por la derecha. Amb. ¡Vaya unos preparativos! ¡Esto me gus¬ ta, esto me gusta! — 29 — CÓL. ¡Milagro no fartara el arma mía este! Car. Se vende un fresco. ¿Lo compras? Amb. ¿Pero por dónde anda D.® Concha? Col. Ahí dentro están viendo el temo. Amb. ¡Camará! ¡Vayan poniendo ustedes los huesos en remojo! Car. ¿Se vá usté á morir? Col. ¡Ojalá! Amb. ¿Yo, por qué? Col. No le haga usté caso. Amb. Decía que pusieran los huesos á remo¬ jar, porque vengo de la plaza y he vis¬ to seis pavos para mañana, que ya es¬ toy viéndoles á ustedes dar volteretas. (riéndose.) Col. (A Carpa.) ¿Qué gracioso, he? (Mal rayo te parta!) Amb. Ya sé que ustedes no se asustan. Car. (Cuidiao que tié pata er gachó.) Amb. Poríjue como quieran ustedes picar, no hay toro para ustedes. Col. (-V Carpa.) ¡Dale las gracias! Car. (Un tiro le daría yo.) Amb. Pero es una corrida de lo mejor que ha mandado D. Eduardo. Hay un colorado ojo de perdiz con una des acatum... (Indicando los cuernos.) Col. ¡No se mueva usté! Amb. ¿Por qué? Col. Pa retratarlo. Amb. y hay un negro... Car. (Entre ellos te veas mardesío.) Amb. ¡y Miuras! Gracias que mañana hay buena gente, que si no... Col. ¿y usté es que no tiene á nadie que contar eso más que á nosotros. Amb. (Riéndose.) ¿Hay miedo? Col. Hay le... lentejas!... Amb. ¡Vamos! ¿A que resulta que les he me¬ tido aprensión con lo que he dicho? No hay cuidado, hombre, no hay cuidado. A los buenos picadores como ustedes, — Go¬ les debía alagar el que fueran los toros catedrales. Primero por la fuerza de su brazo, y luego que teniendo buenos matadores á su lado hasta dá gusto caerse. Col. ¿a que le tenemos que convidar? Car. Muchas gracias por su galantería (muy amable) ¿Quiere usté una cañita? Amb. Se acepta viniendo de ustedes. Col. (A Carpa.) ¿Ticues cerillas? Car. ¿Pa qué? Col. Pónselas dentro, guasón. Car. (Dándole una caña.) ¡Vaya! Amb. (Brindando.) A la salud de la pareja pre¬ sente, los picadores... más... picadores... que pican... Col. Pica, hijo, pica.) Amb. En España... Car. E islas convergentes ¡Duro los hom¬ bres! Col. (Con muciia sorna.) ¡Cuáuto habrá usted es¬ tudiado en este mundo! Amb. En vísperas estoy de ser abogado. Col. Ya se conoce. Amb. ¡Tengo unas ganas de defender á un reo!.. Car. ¡Pobi'e reo! Amb. Porque acusar no me gusta. Es más no¬ ble defender. Ya tengo planteado el dis¬ curso de información. Col. ¿Es cómo el brindis? Amb. ¡No, hombre, no! Yo no sé improvisar. Me gusta prepararme antes, para poder salir airoso diciendo... ESCENA VI Dichos, SEÑ.4. CONCHA, MARIA, ROSA, HERMINIO, CANDIDO, ('0NV1D.\D.A 1.', CONVIDADO 2." Coro general. Todos por la izquierda. Con. 1.^ ¡Muy bonito, doña Concha, muy bonito! Con. 1.° ¡Es de mucho gusto! — 31 — Mar. (Acercâridose â Colilla.) ¿Se terminó? Ck)L. Ya me dirá usté quién es ese señor (Por el convidado.) para darle un puro. Mar. ¿Por qué? Col. Porque nos ha librao de un guasón. AmB, (Muy fino y dando la mano á doña Concha,) ¡Do¬ ña Concha! Con. ¡Tanto bueno! Amb. Mi enhorabuena anticipada. Con. Gracias. ¿Ha visto usted el traje? Amb. Luego entraré. iNIe he entretenido un poco, con los picadores... muy simpáti¬ cos, doña Concha, muy simpáticos. Col. (.v María.) ¡Vaya una parejita que van us- tés á hacer! Mar. Muchas gracias. Car. ¡Justisia, mataora, justisia! Cri. Señorita. El señorito acaba de llegar. Mar. ¡Ya están aquí! ¡Qué alegría! ESCENA Vn Dichos, SE.ÑO MIGUEL, RAFAEL, MANUEL y ANDRES Ataca la orquesta y salen los personajes. Al aparecer Rafael una salva de aplausos de todos los convidados y demás que es- ■ tán en escena. Rafael vestirá de luto por la muerte que se su¬ pone de su madre. MÚSICA Raf. Gracias caballeros. Todos. ¡Viva Rafael! Raf. Gracias, muchas gracias á todos ustés. María de mi vida bien de mi alma. Mar. Ya estaba yo impaciente por tu tardanza. Coro y partes. ¡Vivan mil años la parejita esa de enamorados. Raf. (A María.) Faltara primero el mflndo que yo dejar de quererte, y teniéndote á mi lado — 32 — ¿para qué quiero más suerte? Llevo el mote de Fortuna y mi mayor alegría es disfrutar de ese mote, pero contigo, IMaría. Mar. Primero faltara el mundo que yo dejar de quererte viviendo siempre á tu lado saciándome solo el verte. Bendigo al que á ti tal mote Supo ponerte aquel día si es que hemos de ser felices siendo tu Fortuna mía. Coro gfoeral. Así es como se habla y así como se quiere. ¡Olé! por la pareja Raf. y Mar. ¡Y olé por los presentes! Coro geoeral. Envidia da mirarlos por lo tiernos que están. No hay duda que sus padres contentos han de estar. CORO Y AMBROSIO Vaya una parejita da gloria verles eso es canela fina de rechupete. Así se ama. Ole los mataores de circustancias. CONCHA Y MIGUEL Concha, qué te parece cómo se arrullan envidia me da verlos á esas criaturas Dios les bendiga y que sean felices toda su vida. GRUPO DE TOREROS Tenemos un maestro con mucha alma - 33 - que nunca frente al bicho vuelve la cara. Y una maestra que á Dios saca de apuros queriendo ella. HABLADO Con. 1." ¡Vivan los novios! Tod. ¡Vivan! Man. ¡Viva nuestro mataor! Tod. ¡Viva! Col. ¡y viva nuestra mataora! Tod. (Aplaudiendo.) ¡Viva! Mar. Gracias. Raf. Este Colilla siempre el mismo. Toma. (Le da un puro y otro á el Carpa.) Col. y así premita Dios que mañana nos sal¬ gan los toros tan nobles y boyantes coino esa manteca que acaba usté de trastear aunque sea mala la compa- rasión. Tod. (Aplaudiendo.) ¡Bravo! ¡Bien! AmB. (Cuando han cesado los aplausos y muy seco.) ¡Olé! Col. (Por Ambrosio.) ¡Me revienta hasta que me ¡jalée! Con. (A todos.) Tomen unas pastas. Raf. (A María muy cariñoso.) ¡Estás Contenta! • Mar. ¡Pues no he de estarlo! Hoy es cuando empiezo á ser feliz en el mundo. Raf. Pues todavía has de serlo más. Y te prometo que has de bendecir como yo, el día que nos conocimos, ¡María de mi alma! Mig. ¡Coman ustedes! Sin tonterías. Col. (A Rosa.) No coma usté muchos que salen lombrices. Ros. (Con alegría.) ¡Hola don Colilla! Col. ¡Hola, repostera! A MR. ¿Cómo está ese ánimo, Rafael? Raf. Como siempre. (Colllla estará impaciente por llevarse al pelmazo de Ambrosio.) 3 - 34 - Amb. ¿Ha visto usté los toros? Raf. ¿Pa qué? Ya los veremos mañana cuan¬ do salgan por el toril. (Sia liacer caso de Ambrosio.) Amb. Yo los he visto hace poco y... Col. (Interponiéndose entre Rafael y Ambrosio.) TomC usté esta pasta maestro. Y no hable usté con esa lapa, (ofrece otra pasta â Maria) por¬ que es peor que si le cogiera un toro... Amb. Pues sí, estuve hace poco y... Col. No se acuerda usté del discurso aquél... Amb. Sí, precisamente... Col. ¿Se acuerda? Pues vamos á tomar una caña. No sea usté permaso. No ve usté que están los dos de... U'or Rafael y María. Amb. Era por... Man. ¿Qué dice usté á eso? (Por lo cariñosos de Ra¬ fael y María.) Mío. Disfruto sólo de verlos. Son tan buenos. Man. ¿y pasado mañana la boda? Mío. Ha sido mejor dejarla para después de la alternativa. Con. Señores, (a ios convidados.) Excuso decir¬ les á ustedes que pasado mañana es la boda y espero no faltarán. (Todos asienten con la acción. Col. (a Rosa.) Usté no faltará, verdad? Ros. (Con la boca llena de dulces.) Ya lo Creo, la he visto nacer. Col. ¿Qué habla usté, señora? Raf. ¿Ya han visto el temo? Mar. Todos. ¿Je gusta? Raf. Siendo tuyo me gusta todo. Aunque yo no soy ni valgo tanto como tú, quiero que admitas este obsequio como re¬ cuerdo de nuestra boda. (Le entrega el estuche.) Mar. ¿Qué precioso? Raf. ¿Te gusta? Mar. Si es tuyo no me ha de gustar? ¿Lo ha visto mi madre? Raf. No. — 35 — Mar. (Llamando.) ¡Madre! ¡Madre! Con. ¿Qué quieres, hija mía? (Acercándose á María ) Mar. Mire usté que cosa tan preciosa. AmB. Que lo veamos todos. (Todos rodean á María. Mar. Es un obsequio de mi Rafael. Con. 1.^ ¡Es divino! Con. 1.° ¡Vaya un regalo hermoso! Con. Paco, Andrea; descorchar esas botellas de Champagne. Col. (A Carpa.) ¡Aprende tu Carpa! ¿Cuándo le regalarás uno así á tu mujer? Car. ¿Yo? Cuando quiten la Guardia civil., Con. Señores, á beber. Raf. a beber y á brindar. Y vas á brindar tu ( A María. ) Mar.^ ¿YO? Rat. ' Sí, tu. Y ha de ser por mi alternativa de mañana y como antevíspera de nues¬ tra boda. Todos. Que brinde, que brinde. Mar. Venga una copa. Todos. ¡Ole! (Aplauden.) MÚSICA Coro. Que brinde María y entone una copla, que brinde, que brinde, que brinde la novia. Mar. a tantas mercedes no me he de negar, llenadme la copa que voy á brindar. Coro. ¡Que brinde, que brinde! Raf. a ver la verdad. Col. Aprende tu Carpa. Car. Calla. Todos. Venga ya. Mar. Está mi pulso tan firme con esta copa en ^a mano, como estarás tu mañana en la plaza toreando. — 36 — Yo tengo qne presenciar la ovación que á tí te den. ¡Vaya pues por la ovación! ¡Vaya por tí Rafael! Llenad las copas reíd, bebed' á la salud de Rafael. Coro. Llenad las copas reíd, bebed á la salud de Rafael. Col. Ahora el maestro. Todos. Que brinde el maestro, que brinde. Raf. Llenad la copa. Todos. ¡Olé! (Aplausos.) ¡Olé! Raf. Puedes estar satisfecha viéndome á mi torear, como yo estaré tranquilo cuando me toque matar; Y si acaso hay ovación tendré en ello un gran placer. ¡Vaya pues por nuestra uuión! ¡Vaya por tu Rafael! Llenad las copas bebed, cantad, viva el amor, viva el Champagne. Todos. Llenad las copas bebed, cantad viva el amor, viva el Campagne. Con y Mío. Al jardín, al jardín. Col. ¡Vivan nuestros maestros! Todos. ¡Vivan! Gran algazara, mucha alegría y TELÓN eUÄOR© TEReER© Telón corto de calle, en la izquierda fachada de una casa que sérá. la de Rafael. ESCENA PRIMERA Al levantarse el telón aparece ANGUSTIAS Ang. (Impaciente.) ¡Nada, no viene! ¡Dios mío! Dadme fuerzas para conse^ir ablandar con mis suplicas el corazón de quien debiendo ser mío, me lo roban. ¡Infa¬ mes! ¡Sí infames! é infame yo mil veces que confiando en sus promesas, di mi vida y mi honra á quien no supo apre¬ ciar su valor. ¡Virgen de mi alma prote- jedme! ¡El es! ¡Ampárame, madre mía! (Retírase al lado de la fachada.) ESCENA II Dicha, MANUEL y RAF.UEL por la derecha Raf. (Despidiéndose.) Anda, vete: hasta mañana, Manuel. Man. ¡Que descanses! (Mutis.) Raf. Igualmente. (Rafael se dirige â su casa y Angus¬ tias le detiene diciendo:) Ang. ¡Una limosna para dar de comer á nuestro hijo. Raf. (Contrariado.) ¡Angustias! MÚSICA Ang. ¿Te causa estrañeza que venga á pedirte des una limosna á dos infelices. Raf. (Conmovido.) ¿Angustias, qué quieres? ¡Habla, dime)o! Ang. tina limosnita por amor de Dios. - 38 - Raf. Te has propuesto el acabar con mi calma y te respeto. Ang. No lo creas. Te prometo no volverte á molestar. Vengo aquí por suplicarte, no he venido para verte. Cómo he de querer mirarte si se que vas á casarte .y quisiera aborrecerte; Vengo á pedirte piedad, no me niegues tal bondad, Piedad es lo que te exijo, Rafael, por caridad. Dale nombre á nuestro hijo, Raf, No podré nunca acceder. Pagaré para educarle, pei'o no me pidas darle mi nombre. No puede ser, Ang, Por compasión mi Rafael, ¿Accederás? Raf, No accederé, Ang, Hazlo pOr mi por tu hijo, Raf, No, Ang, Cobarde, vil, mal corazón. El que hace lo que tú haces con una mujer honrada merece donde le encuentren que le escupan á la cara. Porque es tan mala tu acción, tan feo tu proceder que maldigo la ocasión que engañando á esta mujer le robaste el corazón, Raf, Reporta esa lengua, Ang, No se por qué, Raf, Calla, Ang No quiero callarme ¡Granuja' ¡Canalla! — 39 — HABLADO Ang. ¿Es decir que no te basta contemplar mi situación para hacerte desistir de tus propósitos? Raf. Te he dicho que es inútil. Ang. De modo que no ya por mí, por tu hijo, por el que lleva en sus venas tu sangre. Raf. No. Ang. (Suplicando.) ¡Por piedad, Rafael de mi vida! ¡Por compasión, Rafael de mi alma! Raf. (Queriendo marcharse.) ¡Vaya! ¡Déjame en paz? Ang. (Deteniéndole.) No, no te vayas, tú eres bueno, tú no puedes olvidarte de tus promesas, tú no serás capaz de ha(ier lo que vas á hacer. ¡Mírame! Piensa en tu hijo! ¿No te dá compasión? Qué culpa tiene el angelito? Serás tan cruel, tan inhumano? Si no tienes necesidad de •esa boda. Pues que, con tu porvenir ne¬ cesitas de esa miserable limosna que te ofrece esa mujer que no te quiere, (nmy marcado.) si, que uo te quiere. Desiste de ello Rafael, desiste, porque vas á bus¬ car tu ruina y la mía. Raf. (Con desprecio.) ¡La tuya! Ang. Si, la mía. (Muy entera.) Dudas acaso que no pueda serlo tu boda? Pues lo será si llegara á efectuarse. Tú no concibes mi ruina más que como me ves ahora; des¬ preciada de tí y sola en este mundo, no lo creas Rafael. Como estoy, si no exis¬ tiera el causante de mi desventura, se¬ ría una desgraciada, pero buscaría el modo (con mucha convicción.) Siempre hon¬ rado, de ganarme el sustento para mi hijo y para mi. Pero viviendo tú que me has engañado y que olvidándote de tus deberes, no solamente me despre¬ cias, sino que vas á unirte á otra mu- — 40 — jer, no he de consentirlo aunque me cueste perder la vida. Después de todo, sin tí para qué la quiero? Rap. ¡No seas loca, Angustias!... ¡Yo... te quise!... Ang. ¡Mentira! Raf. Te quiero... Ang. ¡Mientes también! ¡Qué sabes tu lo que es cariño! Raf. y te repito lo que mil veces te he di¬ cho. Yo no he de abandonaros, pero nada más. Ang. No me conformo. Quiero tu nombre. R.4.f. Es imposible. He dado á otra mi pala¬ bra y la he de cumplir. Ang. ¡Ladrón! ¿Y por qué no cumples la que á mí me diste? Raf. Angustias, ten la lengua... ó me veré precisado... Ang. ¿a pegarme? Pégame, mátame, todo es preferible. ¡Cobarde! Raf. ¡Angustias!... ¡Vaya, vaya! déjame y no me importunes más. (Medio mutis.) Pasado mañana mi boda. Ang. Yo la impediré. ' Raf. ¿Tú? (riéndose.) Ang." ¡Yo! No te rías. Raf. Vaya, queda con Dios. Ang. ¿Es esa tu última resolución? Raf. Äli última. Pasado mañana mi boda. (Desde la puerta de su casa y mutis. Ang. ¿Tú boda? (una pequeña pausa) ¡AntCS tu muerte! (mutis por la derecha.) FIN DEL CUADRO TERCERO — 41 — euÄOR© euñRT© ■ La escena representa la plaza de Toros de Madrid vista desde el patio de caballos; al foro Izquierda y un poco escorzada la puerta de arrastre que estará medio cerrada todo el cuadro y solo se abrirá cuando la salida de los personajes lo exija vién¬ dose entonces el interior de la plaza, al foro derecha y también un poco escorzada la puerta de la enfermería, por las laterales figura continuar el patio de caballos. Kn la escena y sin inte¬ rrumpir el paso espuertas con arena, rastrillos; palos, escobas, etc., propios donde pasa la acción. Al levantarse el telón aparecen jupto á la puerta de arrastre D. Justo, Mono 1." y Colilla en traje de picador, desmontado y con el temo muy sucio. Se oye el toque de banderillas y atraviesan la escena